Meskipun General Motors mengembangkan baterai LFP di Amerika Serikat, mobil Bolt EV 2027 akan menggunakan baterai yang berasal dari luar negeri.
Mobil listrik Chevrolet Bolt 2027, yang diharapkan menjadi salah satu kendaraan listrik paling terjangkau di Amerika Serikat, akan menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang berasal dari luar Benua Amerika, menurut laporanWall Street Journalyang telah diverifikasi oleh General Motors.
GM akan mengambil baterai dari Contemporary Amperex Technology China, yang lebih dikenal sebagai CATL, untuk dua tahun pertama produksi Bolt baru sebagai tindakan sementara sebelum produksi baterai LFP di Amerika Serikat mampu mempercepat proses dan menggantikan impor dari Tiongkok.
Chevy Bolt 2027 akan dilengkapi dengan port pengisian daya yang memiliki desain mirip Tesla.
“Selama beberapa tahun, perusahaan mobil AS lainnya mengandalkan pemasok luar negeri untuk memperoleh sumber dan lisensi baterai LFP,” ujar juru bicara GM dalam pernyataan yang diberikan kepadaThe Wall Street JournalUntuk tetap bersaing, GM sementara waktu akan mengambil paket-paket ini dari pemasok yang sama agar memberikan kekuatan pada model EV kami yang paling terjangkau.
Saat ini, seluruh model kendaraan listrik dari GM, mulai dari Chevy Equinox EV yang terjangkau hingga Cadillac Celestiq yang mewah, menggunakan baterai produksi Amerika Serikat. Akibatnya, Chevy Bolt yang telah diubah, yang menjadi favorit para penggemar dan akan menjadi mobil listrik paling murah dari produsen tersebut, akan menjadi satu-satunya mobil listrik GM yang mengandalkan baterai impor.
Selain itu, hal ini kemungkinan akan mengganggu rencana penghasilan bagi GM, karena baterai dari Tiongkok dikenakan tarif impor sekitar 80%. Keputusan ini juga akan membuat mobil Bolt baru tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak federal senilai $7.500, namun hal ini bukan masalah karena insentif tersebut akan berakhir pada 30 September.
Chevrolet Bolt 2027 diharapkan menjadi versi perbaikan yang signifikan dari model Bolt EUV generasi sebelumnya yang telah berhenti diproduksi pada akhir tahun 2023. Kendaraan ini akan mulai diproduksi pada akhir tahun ini di Pabrik Perakitan Fairfax GM di Kansas, dengan pengiriman dimulai tahun depan sebagai model 2027 dengan perkiraan harga di bawah 30.000 dolar AS.
Pada waktu yang bersamaan, produsen mobil Amerika ini bekerja sama dengan LG Energy Solution dalam mengelola pabrik baterai LFP di Tennessee pada akhir 2027.
Dengan jadwal ini, hampir tidak mungkin mengeluarkan Bolt baru dengan baterai produksi Amerika, sehingga GM menemukan solusi untuk mengatasinya, meskipun dengan biaya yang tinggi. Meski demikian, perusahaan tetap percaya bisa mendapatkan keuntungan.
Ini akan berada di harga yang sama dengan sebelumnya, yang sangat murah,” kata Presiden GM Mark Reuss kepada InsideEVs di Detroit tahun lalu. “Kami akan menawarkannya pada titik yang menguntungkan.
Akhir bulan lalu, perusahaan mobil ini memberi petunjuk mengenai kendaraan listrik yang akan datang, menyatakan bahwa mobil tersebut akan dilengkapi dengan port pengisian daya NACS khas Tesla serta lampu LED di bagian depan dan belakang.
