Oli mesinmu terus berkurang namun tidak ada tanda-tanda kebocoran? Keadaan ini mungkin membuatmu bingung. Karena, selain adanya kebocoran, jumlah oli seharusnya tetap stabil dan tidak mengalami pengurangan yang signifikan.
Oleh karena itu, jika volume oli mesinmu terus berkurang meskipun tidak ada kebocoran, kamu perlu waspada dengan segera, karena kurangnya oli dapat menyebabkan masalah besar pada mesin.
Nah, berikut beberapa faktor yang sering menyebabkan tingkat oli terus menurun tanpa adanya kebocoran.
1. Minyak pelumas terbakar di dalam ruang mesin
Penyebab utama penurunan oli mesin tanpa adanya kebocoran adalah karena oli masuk ke ruang bakar dan terbakar bersama campuran bahan bakar dan udara. Kejadian ini umumnya disebabkan oleh ausnya ring piston atau silinder, sehingga celah menjadi lebih longgar dan memungkinkan oli merembes ke ruang bakar. Gejala ini sering ditandai dengan knalpot mengeluarkan asap berwarna biru saat mesin dinyalakan.
Jika tidak segera ditangani, penggunaan oli akan terus meningkat dan sisa oli yang terbakar dapat menyebabkan penumpukan kerak di ruang bakar maupun katup. Kondisi ini bisa mengurangi efisiensi proses pembakaran, mengganggu kinerja mesin, serta berisiko menyebabkan panas berlebih. Untuk solusi jangka panjang, biasanya diperlukan perbaikan atau penggantian bagian yang sudah rusak.
2. Penguapan yang terjadi karena suhu mesin yang tinggi
Oli kendaraan bisa berkurang karena menguap, khususnya pada mesin yang sering bekerja dalam suhu tinggi atau kondisi beban berat. Meskipun penguapan oli dalam jumlah kecil merupakan hal wajar, suhu yang sangat tinggi dapat mempercepat proses tersebut. Oli dengan viskositas terlalu rendah atau kualitas yang buruk cenderung lebih mudah menguap, sehingga volumenya berkurang lebih cepat.
Pengemudi yang sering melakukan perjalanan jauh, terjebak kemacetan, atau mengendarai sepeda motor dengan cara yang agresif cenderung mengalami penguapan oli yang lebih cepat. Untuk mencegahnya, pastikan menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi dan kualitas yang disarankan oleh pabrikan, serta rutin memeriksa tingkat oli.
3. Kekbocoran di dalam sistem mesin
Selain terbakar atau menguap, minyak pelumas dapat berkurang akibat kebocoran internal yang tidak terlihat dari luar. Contohnya, kebocoran pada seal katup, gasket kepala silinder, atau sistem pendingin mesin (jika kendaraan menggunakan pendingin cair) yang menyebabkan minyak bercampur dengan cairan radiator. Kondisi ini biasanya diikuti oleh tanda-tanda lain seperti perubahan warna cairan pendingin menjadi cokelat atau adanya busa dalam oli.
Kekbocoran internal memerlukan pemeriksaan yang mendalam karena bisa menyebabkan kerusakan parah jika tidak segera ditangani. Servis di bengkel resmi atau mekanik yang dapat dipercaya merupakan langkah yang tepat untuk memastikan diagnosis dan perbaikan yang tepat.
Tanda-tanda oli motor terlalu encer, waspadai mesin rusak!
